Blogok
Az öt.793 km (3,600 mérföld) 3. lépés rutinja nagyon nehéz a motorokon; Algoritmus Az első lépés motorok teljes fojtószelepen vannak a saját körének csaknem 80% -ánál, amelyeknek motorproblémái népszerűek, inkább Fernando Alonso a 2006 -os olasz hatalmas prixből vagy Nico Rosbergből a 2015 -ös olasz Grand Prixből. Az 1933 -as versenyen a versenyen ezúttal a nagyon szeptember elején a hagyományos időkeretet tartják, a válság újra sújtotta. Borzacchini -nak volt az új zsíros területe, az elfelejtett irányítás, vadul forogott, valamint a felborult Maserati, és többször is hevesen megfordult, az a legújabb sérült jármű becsapódásakor, Borzacchini megpróbálta az alsó részét, és az ön autójától nem dobott. És annak ellenére, hogy Borzacchini Maserati végül összeomlott az egész dallamban, Campari megfordult, hogy elkerülje őt, így az autójuk felment, és elrepült a pénzügyi helyzetről, és a dal mellett helyezkedik el a fákra. Campari csődbe fejezi a nyakát, és azonnal megpróbálhatja megölni, és Borzacchini utána egyszer meghalt az A Monza Kórházban. A Formula 1. lépcsőjének leggyorsabb ténylegesen a Monza – Williams versenyzője, Juan Pablo Montoya 260,6 km/h munkája a 2004. évi Grand Prix rutinja során -, amely bizonyos koncepciót kell adnia az új Locals „La Pista Magica”.
Bet365 promóciók – 15.484Lewis Hamilton (
Ezekbe a művekbe egy új verzió is létrehozta Önt, hogy határozottan elfordítsa a fő Pirelli rutinot, bet365 promóciók amelyet kizárólag autó- és gumiabroncs -elemzéshez használnak, 4600 méter elég időt, és az óramutató járásával meghajthatók, mint az első számú áramkör. Használták a tribün függvényt, plusz a fő egyeneset, amelyet néhány Vedano-kontúr és az északkeleti görbe csatlakoztat (a névben egyedi érzékelhető, de néhány további sugarat húzva a The Modern Grande Bend-hez). Például a Vedano-görbék, a legújabb észak-keleti kanyar, amelyet a porfírral rendelkezik, amely elsősorban az értéküknek köszönhető, mivel az anyagi elemzés az 1945-es megelőzés, több mint 2 évig, a vadonatúj áramkört használták az ARAR-tól szóló konfliktusrészecskék megmentésére.
A vadonatúj ár temploma
Jackie Stewart az első szakmai csatát szerezte az 1965 -ös olasz háziorvosnál, miután a BRM csapattársa, Graham Hill -rel szenvedett, messze a párt munkahelyének Tony Rudd bűncselekménye. Ludovico Scarfiotti megragadta a friss kockás szalaghirdetést a szezon után, hogy birtokolja a Ferrari -t, és a mai napig továbbra is az utolsó olasz, aki segíti a nagy esemény győzelmét. A friss 1962 -es olasz hatalmas díj visszatért a nyomvonalhoz, a pénzügyi soha többé nem használták a Formula 1 -ben. Annak ellenére, hogy megpróbálják a teljes áramkört használni a legújabb 12 hónapos ülést, a legújabb betonbankok annyira durva és egyenetlen, hogy minden bizonnyal az autókkal rendelkezzen.Monza teljes felújításon ment keresztül az 1954 -es Grand Prix -en, és az utcai pályával kombinálják a Fresh 1955 -es élvezet működését. Juan Manuel Fangio 2010 -ig szerezte meg azt az utolsó versenyt, amely a Mercedes Factory csoport tulajdonosa.
Az 1922-es 110 hónapon belül épített legújabb Autodromo Nazionale Monza a világ harmadik célú versenypályája, a jövő Brooklands után Nagy-Britanniában, és Ön Indianapolis az Egyesült Államokban.Mint a pár szám, az első rutin a banki görbék kihívást jelentő csoportjának tűnt, a legújabb „outfield” szakaszon kívül, amelyet a mai napon minden bizonnyal használnak. Mint az összes dal, amelynek a produkált motorverseny -rekordok is vannak, a vadonatúj Monza -dalhoz a halálesetek száma szükséges. Az életmódját elpusztító autóvezetők között a Materassi, az Ascari, a Von Travel, a Rindt, az Arcangeli, a Campari, a Borzacchini, a Czaykowski, a Peterson, és Ön Sivocci; A sok motorkerékpáros, Renzo Pasolini és Ön Meary Jarno Saarinen egyike, aki az 1973-ban a Hatalmas Prix-ba az A kudarcban halt meg. Az alapvető verseny eredményeként az 1950-ben az 1. lépésben szereplő 1. lépésben szereplő 1. lépésben szereplő 1. lépésben szereplő, az új évi nagyszámú prixek kivételével egy éven át tartó megbízható lámpatest lehetett. A Streak a dallam alkalmazkodásának képességéről szól, és előreléphet az atlétikához és annak saját mélyen elhelyezett tapasztalataihoz, az 1. algoritmustól távol.
Az algoritmus 1. lépése a leggyorsabban regisztrált körét valójában az autodromo nazionalemonza -ba helyezi be a 2004 -es Juan Pablo Montoya -ban, a Williams -ből származó kijön. Ennek ellenére nem csak az 1,1 km-es lépés-sok idő, függőleges, lehetővé téve a magasabb teljesítményt-az öl 80% -át a teljes fojtószelep alatt töltik a több nagy sebességű szél miatt. „Közvetlenül azután, hogy egy rendkívül szilárd Lando -ból származik, és a Zandvoortban Oscar -ot fogsz tenni, most azonnal megváltoztatjuk saját figyelmünket a következő új verseny vasárnapra.Időszak távolságra a pizzától, és spagetti-t a Sky-ről, a vadonatúj lázas olasz rajongói bázist és az áramkör sok időt egyenesen, és a magas árú sarkok keverhetők, majd minden bizonnyal algoritmus 1. lépésben. A vadonatúj 1988 -as olasz hatalmas Prix az egyetlen valódi csata 1988 -ban, és a McLaren nem kereste el. Alain Prost próbálja ki, hogy rendszert elemekkel rendelkezzen, amikor Ayrton Senna 52 -től ötven körbe vezetett.
Szavazza a nyerteseket (sofőrök)
A Stirling Moss valójában egyike annak a sok sofőrnek, aki a több mint 3 perc alatt előállította az új dalt és az érzetét, és az ő érzetét mutatja be, hatékonyan az új csatát. Egyszerűen azért, mert az ütemterv szerint helyezkedik el, a Monza kipróbálja az algoritmus 1. lépésben számos identitás-helyettesítő esemény jelenetét. Még a legnagyobb az 1979 -es legutóbbi közösségi bajnok után, Monza megőrizte hírnevét az olyan áramkörök listájának teteje felé, amelyek 2022 -ig a legtöbb személyazonossági döntést kezelték, ha végül a japán Suzuka rutin miatt túllépik. A 2022-ben Monza híres a centenáriumukról, csak a harmadik célú alapú versenypályát kapta Brooklands után, és Ön Indianapolis után. Az elmúlt évezredben a legújabb rutin sokat megváltozott – azonban a történelem jelei továbbra is számos a pálya körül.
F1 napló és utasítások
Az elavult banki pálya, amelyen az F1 1955 -ben, 1956 -ban, 1960 -ban, és 1961 -ben, néhány alkalommal versenyezött. Olaszország az egyetlen olyan ország, amely több mint száz közösségi bajnoki Grands Prix-nek fogadta a házigazdát, amelyben ez a száz rendezvény öt további áramkörön zajlik, a hosszú távú Monza-pályán, hogy segítsen a közelmúltban beilleszteni az Imola-t és a Pescara-t, és te is Mugello-t. McLaren egy terület akár a szezon csatáját követelte, azonban közvetlenül azután, hogy a prost lemondott, és amelyek motoros nehézségei vannak, csapattársa, Ayrton Senna megsérült az A előtti jelölővel, ha a legjobb, ha néhány kört tartanak. A vadonatúj áramkör az előző szezonban egy nem bajnoki ismeretekhez használt, mivel Nelson Piquet sikeres volt a legújabb csata Brabhamért, aki a Jean-Pierre Jabouille-ból néhány turbó renaultot folytatta, és Rene Arnoux lemondott.
Általában a Monza nemcsak a rohanás helyszíne volt, ugyanakkor a funkciók is, amellett, hogy hasonló az 1. algoritmus társadalomhoz. És ezek az alak, a Monza dizájnja biztosította, amit vadonatúj „Outfield” pontnak neveztek. Az, hogy a pályán, amelyet a technológiájáért ünnepelnek, a versenyen belül megköveteli, hogy elviselje az Ön idejét, és továbbra is fontos régiója a dallam konfigurációjának, még ma is.Mivel a Monaco -t az új „Jewel in the Top” -nak nevezik, nincs mód arra, hogy Monzáról beszéljünk, ahelyett, hogy „az áron kívüli homlokról” beszélnének. A Milántól 25 percre északra, Monza valószínűleg az F1 naplójának legfontosabb eleme volt a hátterében. A Monza néhány változást nézett ki az áramkörében, és ez a kellemes funkciók üdvözlik a vadonatúj természetes ár -alapítványt.
Parti ranglisták
A Forma-1-et a járművek életében történő megtekintése a 380 km/h-ig tartó sebességig csak Monza-ban tapasztalható, ez az informatikai nyomon követést minden bizonnyal az F1 naptárának szükségességére mutatja. Nem számít, mennyire teljesítenek a Ferrari a pályán, meg fogja érteni a sportból származó legszenvedélyesebb követők csoportját – amelyet Tifosi néven ismertek – a lila tengeren kívüli drogjaikban fordulnak elő. A sokkal nagyobb erővel rendelkező emberek képesek a vadonatúj széleken a futásból a megnövekedett erővel. Ezt úgy fogják megtenni, hogy egyenesen visszahúzzák az autókat, és felhasználják a Skinnier Fuths Wings felhasználását a húzás kiküszöbölésére. A friss 2020 -as toszkán hatalmas díjat a néhány figyelmeztető jel tüneteiből elválasztják – a kezdeti eredmény a függőleges területre, a második pedig annak eredményeként, hogy Lance elmulasztja.
A zöld történelem azt jelenti, hogy egy olyan esemény, amely egyetlen verseny sem volt. Ez volt a harmadik állandó rutin globális, amelyet csak az Indianapolis -i Amerikában (1909), valamint a Brooklands -dallamnak az Anglia belsejében (1907) megelőztek, és ezt már nem lehet megszerezni, mivel csökken az 1939 -es távolságra a második világháborútól, és Ön határozottan aláírja az 1945 -ben.A vadonatúj Formula 1. lépés Hatalmas Prix -t évente tartják az Autodromo Nazionale Monza -ban, a Villa Reale -től távol a Regal kastélyban lévő nagy játszótér részét.
